ČTYŘKOLKA CFMOTO GLADIATOR X1000

AKCE: PŘEDNÍ RÁM +NÁSTAVBA PŘEDNÍHO NOSIČE.

Více informací...

244 990,- Kč s DPH

DOSTUPNOST: skladem

Splátky Vám poskytneme ve spolupráci se společností ESSOX, která patří do finanční skupiny Komerční banky.

SPOČÍTAT VÝŠI SPLÁTKY

Fotogalerie

796440CC-0D1F-443B-B36A-B807FD4EB86E

4754169F-03D4-4758-8A19-64670EBC7266

47846681-EC51-4F3C-B745-1A62A31B898A

EB38DB3A-433F-4DED-9335-F703196E9093

F353E7E9-27F9-4236-B577-4D95513BC719

Vlastnosti produktu

AKCE: PŘEDNÍ RÁM +NÁSTAVBA PŘEDNÍHO NOSIČE.

Extrémně výkonný zcela nový 1000 ccm motor s válci do “V” o výkonu až 85 Hp
EPS - moderní posilovač řízení s progresí v základní ceně
Vstřikování BOSCH (GER)
Bezespojkový variator CV-Tech (Canada)
4x4 s uzávěrkou předního diferiencálu
verze T3b má zadní rozvodovku
Nová převodovka Smartshift s optimalizovanými převody
Zcela nové plně stavitelné nitrogenové tlumiče
Nový systém zavěšení zadních kol umožňující vyšší zdvihy tlumičů
Speciální prohnutá spodní přední ramena zásadně zvyšující světlou výšku
Rozměrné ergonomické plastové ochranné kryty řidítek s výztuhou
Elegantní a praktické 14 “duralové disky kol
Vysoce odolné 27” víceplátnové pneumatiky CST Stag s univerzálním vzorkem
Elektrický naviják 3500 lbs s vodicími rolnami
Homologované tažné zařízení ISO50 vč. el. zásuvky
Komfortní sedačka spolujezdce s opěrkou a integrovanými madly
Přední i zadní masivní plastové nosiče Lock n' Ride
Výměnné pružné lemy blatníků z měkčeného plastu (volitelně)
Špičkové přední i zadní LED osvětlení
Nová a výkonná 32 Ah gelová baterie s moderní NANO-GEL technologií
Homologace EU, 2 osoby, ŘP sk. B (automobil)
Design z dílny mezinárodně uznávaného rakouského design studia Kiska (design CFMOTO, KTM, Husqvarna...)

Technické parametry

Kategorie:	CFMOTO Gladiator
Obsah:	1000
Barva:	CAMO
Typ čtyřkolky:	Pracovní
Benzinová nádrž::	30 litrů
Olej motorový::	N/A
Délka::	2310 mm
Šířka::	1250 mm
Výška::	1420 mm
Rozvor::	1480 mm
Suchá hmotnost::	430 kg
Převodovka::	Automatická CVT - variátor CV Tech / převody P/R/N/H/L (parkovací/zpětný chod/neutrál/rychle vpřed/terénní redukce) / uzamykatelný přední diferenciál / automatický zadní samosvorný diferenciál Eaton (100% svornost)
Náhon kol::	Kardanovými hřídeli
4x4 pohon::	Odpojitelný
Přední pneu::	27x9-14
Zadní pneu::	27x11-14
Brzdy přední::	Kotoučové hydraulické
Brzdy zadní::	Kotoučové hydraulické
Parkovací brzda::	Ano
Přední odpružení::	Nezávislé, seřiditelné odpružení / Dvojitá ocelová A-ramena
Zadní odpružení::	Nezávislé, seřiditelné odpružení / Vlečená ocelová ramena
Tlumiče::	Nové plně stavitelné nitrogenové tlumiče
Typ motoru::	4-taktní, 8-ventilový dvouválec, SOHC
Výkon motoru (offroad): :	85k (63,4 kw)/7800 ot.
Točivý moment (offroad)::	79 Nm/5500 ot./min
Vrtání x zdvih::	91 mm x 74 mm
Objem motoru::	963 cm3
Startování::	Elektrickým startérem
Chlazení motoru::	Kapalinou a nezávislým olejovým okruhem
Mazání::	S mokrou skříní
Plnění motoru::	Elektronické vstřikování Bosch EFI (GER)
Zapalování::	ECU Bosch
Palivo::	Bezolovnatý benzin 95 Oktanů